Описание
По существу станки представляют собой специализированные стапели для правки колесных дисков 13″ — 24″. Они могут использоваться также для токарной доработки диска после его правки.
Универсальность — станок предназначен для правки легкосплавных и стальных дисков легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.
Интегрированный со станком токарный модуль позволяет осуществлять финишную обработку поверхностей диска.
Большой удобный рабочий стол с полками для хранения инструмента и аксессуаров.
Интегрированный со станком токарный модуль позволяет осуществлять финишную обработку поверхностей диска.
Большой удобный рабочий стол с полками для хранения инструмента и аксессуаров.
Cтанок имеет прочную и надежную конструкцию, исключающую деформацию элементов станка во время работы.
Станок сделан в Европе (Италии) и выполнен в соответствии с европейскими нормами качества.
Станок имеет оптимальный набор комплектующих.
Станок сделан в Европе (Италии) и выполнен в соответствии с европейскими нормами качества.
Станок имеет оптимальный набор комплектующих.
Диск закрепляется на валу станка, а затем воздействуют на его деформированные части с помощью различных насадок, устанавливаемых на шток силового гидроцилиндра. При этом конструкция станка позволяет воздействовать практически на любую точку диска и в любом направлении с дозированным усилием.
По существу, эти станки представляет собой специализированные стапели для правки колесных дисков. Станки оснащены, также, токарным модулем, что позволяет осуществлять токарную доработку диска после его правки.
- Универсальный выступ установки диска.
- Активватор рычага.
- Гидравлический поршень.
- Датчик проверки округлости.
- 19 центрирующих переходников под различные типы дисков.
- Пистон регулирования давления системы с манометром.
- 4 удлинителя для насадок.
- 5 рабочих насадок.
- Индикаторное устройство с магнитным креплением.
- Набор специальных ключей.
- Набор крепежных болтов PV0070 и гаек DBC012.
